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PMMA撒沙型彩色防滑路面

简介—— 该产品属于冷塑性防滑涂料,是一种超长耐久的高分子材料,其核心材料为甲基丙烯酸甲酯预聚体,即MMA预聚体。未反应前为单体小分子…

  • PMMA撒沙型彩色防滑材料

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该产品属于冷塑性防滑涂料,是一种超长耐久的高分子材料,其核心材料为甲基丙烯酸甲酯预聚体,即MMA预聚体。未反应前为单体小分子结构,极具渗透性,部分小分子可深入基材。发生交联反应后会形成异常坚固的大分子交链体,因此该材料具有极强的附着力和超高的强度。其强度和附着力是传统材料的3至4倍,铺装厚度达到2mm,即可承受重车的长期碾压。而且PMMA材料本身具有防水、抗老化和不受温度限制的优点,所以得锢MMA路面防滑涂料具有超长耐久性和良好的施工性,即使在-30℃施工,依然可以快速完成施工,并保证施工质量。一次施工可使用多年,可达十年以上。并且具有保护路面提高道路使用寿命的作用。PMMA材料的固化率达99%以上,挥发物极少。因此PMMA路面防滑涂料是当前经济、环保、安全的路面防滑涂料。

剖面图

样板实物图


产品特点

防滑耐磨:撒砂型防滑路面,有极强的防滑性和耐磨性。

强度高:固化 48 小时后,抗压强度达 53MPa。因此坚固抗磨,能够承受重 载车辆长期碾压。

附着力强:拉伸强度 7.0MPa.,是普通材料的 3-4 倍,并且能够与沥青、混凝 土、石材、瓷砖以及金属等的多种基材牢固粘结。

韧性好:拉伸率大于  30-40%,低温下也能保持良好的柔韧性。

超长耐久性:耐油耐水抗老化,使用寿命长,更加适合户外耐久使用。

技术指标


施工工艺

一:处理基层,路面清理与修补:将路面打扫 干净,无积水,无油渍,无尘土及附着物,除掉传统材料的薄层修补;将裂缝、凹坑 填补平整(只能用快速修补进行修补)。

二: 涂装底胶,涂装阶段的主要工作有:调制底 胶,刮涂底胶:刮涂底胶的厚度应保证在1-2mm,1 平米用量约为 2.6—3 公斤底胶。

三:攘洒颗粒,在刮涂底胶的同时需要在涂好的底胶上边攘撒防滑颗粒。

四:回收颗粒,攘撒防滑颗粒后,等待一小时, 检查底胶是否完全固化。此时防滑颗粒应被底胶牢牢的附着在地面上。

五:涂装面胶,防滑层清理干净后,涂刷面胶。

六:面胶涂装后四十分钟就可固化,即可通车。

应用场景

城市慢行道系统、园林绿道、健步道、彩色斑马线、城市广场、自行车道、人行道、停车场,厂区、 院校道路,钢构桥梁及各种道路改色。

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